Sa 15,6 poginulih na 100.000 stanovnika BiH ima ubjedljivo najve\u0107u stopu smrtnosti na putevima u Evropi, podaci su do kojih je do\u0161ao portal Roads Kill. Za razliku od \u0160vedske, koja broji 9,5 miliona stanovnika, BiH ima ubjedljivo najvi\u0161u stopu smrtnosti na putevima u Evropi, iako ima oko \u010detiri miliona stanovnika.<\/p>\n
Naj\u010de\u0161\u0107i uzrok nesre\u0107a sa smrtnim ishodom u BiH, prema ovim podacima, je neprilago\u0111ena brzina i alkoholizam kod voza\u010da, zatim neno\u0161enje kacige i nevezivanje sigurnosnih pojaseva.<\/p>\n
“Na drugom mjestu je Crna Goram, koja ima stopu 15, zatim Bjelorusija 14,4, Rumunija 13,9, a Ukrajina 13,5. Kada su u pitanju ostale zemlje biv\u0161e Jugoslavije, najbolju cestovnu sigurnost ima Slovenija sa stopom 7,2. Makedonija ima stopu 7,9, Srbija 8,3, a Hrvatska 10,4”, podaci su Roads Killa.<\/p>\n
Kada je u pitanju BiH, i istra\u017eivanje Evropskog programa za procjenu puteva (EuroRAP), koji se bavi pitanjima bezbjednosti cestovnog saobra\u0107aja na podru\u010dju Evrope, pokazalo je da je mogu\u0107nost pogibije na putevima BiH, koja kao dr\u017eava spada u red zemalja sa najrizi\u010dnijim saobra\u0107ajnicama na Starom kontinetu, dva do tri puta ve\u0107a nego u zemljama EU.<\/p>\n
Istra\u017eivanje EuroRAP-a pokazuje da je vi\u0161e od polovine magistralnih saobra\u0107ajnica u BiH visokorizi\u010dno za voza\u010de i putnike, odnosno da postoji velika vjerovatno\u0107a da \u0107e se na njima dogoditi saobra\u0107ajna nesre\u0107a sa fatalnim posljedicama.<\/p>\n
Natalija Kostre\u0161evi\u0107, portparol JP “Putevi RS”, navela je da EuroRAP,\u00a0 prilikom sprovo\u0111enja istra\u017eivanja nije uzeo u obzir podatke o bezbjednosti saobra\u0107aja na cijeloj teritoriji BiH, nego samo na podru\u010dju Federacije BiH.<\/p>\n
“Oni su taj izvje\u0161taj sa\u010dinili na osnovu podataka koje su dobili od BIHAMK-a. Zbog problema na relaciji BIHAMK i\u00a0 Auto-moto savez RS (AMSRS), podaci za RS i nivo rizika na magistralnim putevima u RS nisu uvr\u0161teni u ovo istra\u017eivanje niti je istra\u017eivanje vr\u0161eno za magistralne puteve u RS”, navela je Kostre\u0161evi\u0107eva.<\/p>\n
Ona je istakla da ”Putevi RS” kontinuirano u sklopu redovnog odr\u017eavanja putne mre\u017ee, rehabilitacije, rekonstrukcije i za\u0161tite magistralnih i regionalnih puteva radi na rje\u0161avanju opasnih mjesta.<\/p>\n
Milija Radovi\u0107, direktor Agencije za bezbjednost saobra\u0107aja RS, kazao je da prilikom izrade ovog istra\u017eivanja nije jasno na osnovu \u010dega za BiH nisu uzeti postoje\u0107i podaci o broju smrtano stardalih, ve\u0107 je u obzir uzet mnogo ve\u0107i broj.<\/p>\n
“Prema evidencijama broj stradlih iznosi 336, a oni su naveli 588 i na osnovu ovog ve\u0107eg broja do\u0161li su do stope smrtnosti, koja je najve\u0107a u Evropi”, naveo je Radovi\u0107.<\/p>\n
On se slo\u017eio sa konstatacijom da BiH ima visokorizi\u010dne puteve, a kao najopasnija mjesta u RS, na kojima je evidentirano najvi\u0161e nesre\u0107a, naveo je dionicu puta Banjaluka – Prijedor, zatim Kla\u0161nice – Prnjavor, Kla\u0161nice – Nova Topola i Zvornik – \u0160epak.<\/p>\n
Prema podacima MUP-a RS uzrok najve\u0107eg broja saobra\u0107ajnih nesre\u0107a u pro\u0161loj godini bila je nepropisna i neprilago\u0111ena brzina vozila, potom radnje vozilom u saobra\u0107aju, nepo\u0161tovanje odstojanja i nepo\u0161tovanje prvenstva prolaza.<\/p>\n
Stopa smrtnosti u EU<\/p>\n
BiH\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 15,6<\/p>\n
Crna Gora\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 15<\/p>\n
Bjelorusija\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 14,4<\/p>\n
Rumunija\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 13,9<\/p>\n
Ukrajina\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 13,5<\/p>\n
Hrvatska\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 10,4<\/p>\n
Srbija\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 8,3<\/p>\n
Makedonija\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 7,9<\/p>\n
Slovenija\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 7,2<\/p>\n
Godi\u0161nje strada 1,24 miliona ljudi<\/p>\n
Broj smrtnih slu\u010dajeva na putevima \u0161irom svijeta dostigao je cifru od 1,24 miliona godi\u0161nje, a predvi\u0111a se da \u0107e se taj broj utrostru\u010diti do 2030. godine.<\/p>\n
“U razvijaju\u0107em svijetu smrt na putevima \u0107e postati peti vode\u0107i uzrok smrtnosti na planeti, koji \u0107e presti\u0107i HIV\/AIDS, malariju, tuberkolozu i druge sli\u010dne ‘ubice'”, tvrdi Svjetska zdravstvena organizacija (WHO).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Sa 15,6 poginulih na 100.000 stanovnika BiH ima ubjedljivo najve\u0107u stopu smrtnosti na putevima u Evropi, podaci su do kojih je do\u0161ao portal Roads Kill. Za razliku od \u0160vedske, koja broji 9,5 miliona stanovnika, BiH ima ubjedljivo najvi\u0161u stopu smrtnosti na putevima u Evropi, iako ima oko \u010detiri miliona stanovnika. Naj\u010de\u0161\u0107i uzrok nesre\u0107a sa smrtnim …<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1578,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_crdt_document":"","_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[378,377],"class_list":["post-1577","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","","category-vijesti","tag-najopasniji","tag-putevi"],"yoast_head":"\n